서울시 지난 6cm 눈에 교통대란은 제설지침 삭제?
안녕하세요, 여러분! 오늘은 정말 화제가 된 겨울철 뉴스를 가져왔어요. 2025년 12월 4일, 서울에 겨우 6cm 정도 눈이 왔을 뿐인데 출퇴근길이 완전 마비됐죠. 고속도로는 18개 노선 38개 구간이 통제되고, 추돌사고가 쏟아졌어요. 서울시가 "갑작스러운 폭설"이라고 해명했지만, 최근 단독 보도에 따르면 진짜 원인은 서울시가 올해 초 삭제한 '제설 지침'에 있었어요. 대란 후에야 슬그머니 복구했다는 사실이 드러나면서 시민들의 분노가 폭발 중이에요. 오늘 포스팅에서는 이 사건의 전말, 지침 삭제 이유, 서울시의 대응 문제점, 그리고 앞으로의 개선 방향까지 최대한 자세히 분석해 볼게요. 겨울철 교통 안전에 관심 있는 분들은 꼭 끝까지 읽어보세요!
서울 시민이라면 누구나 기억할 만한 그날이에요. 오후 6시부터 쏟아진 눈이 1시간 만에 5cm 이상 쌓이면서 도로가 순식간에 빙판으로 변했어요. 퇴근 차량이 쏟아져 나오면서 정체는 극에 달했고, 많은 분들이 몇 시간 동안 고립됐죠. 서울시는 "시간당 5cm 이상 이례적 폭설"이라고 했지만, 알고 보니 미리 대비할 수 있었던 지침을 스스로 없애버린 게 문제였어요. 이런 행정 실수가 시민들의 안전과 시간을 얼마나 위협하는지 이번에 뼈저리게 느껴졌어요.
서울 제설 대란 사건 개요 12월 4일 상황
2025년 12월 4일, 서울·인천·경기·강원에 대설특보가 내려졌어요. 서울에는 총 6cm 정도 눈이 내렸는데, 문제는 강설 시간이 퇴근 시간대와 딱 맞아떨어졌다는 거예요. 오후 6시부터 집중적으로 눈이 쏟아지면서 도로가 얼어붙었고, 제설 작업이 늦어지면서 교통이 완전 마비됐어요.
구체적으로 18개 고속도로 노선 38개 구간이 통제됐고, 추돌사고가 잇따랐어요. 마포구 홍대 인근에서는 퇴근길 차량들이 눈길에 멈춰 서서 몇 시간 동안 움직이지 못했죠. 시민들은 "6cm 눈에 이 정도면 서울 제설이 너무 형편없다"라며 분노했어요. 서울시는 "제설제가 시간당 3cm 눈을 녹이는데 5cm 이상 쏟아져 대응이 늦었다"고 해명했지만, 시민들의 비판은 쏟아졌어요.
이날 서울시는 오후 5시부터 제설제를 뿌리기 시작했지만, 강설 직전에 살포된 제설제는 효과를 제대로 내지 못했어요. 기온이 영하로 떨어지면서 도로가 얼어붙었고, 차량이 쏟아져 나오면서 작업이 더 어려워졌죠. 결국 출근길은 아니지만 퇴근길 대란이 전국적으로 화제가 됐어요.
진짜 원인 제설 지침 삭제 과정
최근 네이트 뉴스 단독 보도에 따르면, 서울시는 지난해 12월 '눈 오기 1시간 전 제설제 사전 살포 완료'라는 지침을 운영했어요. 여기에 출근 전 오전 6시, 퇴근 전 오후 5시까지 사전 제설을 끝내는 내용을 추가해 올해 3월까지 적용했죠. 이 지침은 눈이 내리기 전에 미리 제설제를 뿌려 빙판을 방지하고, 출퇴근 정체를 줄이는 데 큰 역할을 했어요.
하지만 서울시는 '2025~2026년 겨울철 재난안전대책'을 만들면서 이 지침을 완전히 삭제했어요. 이유는 "1~3월 출근 시간대에 눈이 오지 않아 적용할 일이 없었다"와 "제설제 살포로 인한 환경 민원이 발생했다"는 거예요. 서울시 관계자는 "환경 민원을 고려해 삭제했다"고 설명했지만, 이게 대란의 직접적 원인이 됐어요.
삭제된 지침이 있었더라면 12월 4일 오후 5시 전에 제설제를 충분히 뿌릴 수 있었을 텐데, 실제로는 강설 직전에 시작했기 때문에 효과가 없었어요. 서울시는 "삭제했어도 대란은 불가피했다"고 주장하지만, 전문가들은 "사전 제설이 핵심이었다"고 지적해요.
서울시 대응 문제점과 해명
서울시는 대란 발생 후 "갑작스러운 폭설"이라고 해명했어요. "시간당 3cm 눈을 녹이는데 5cm 이상 쏟아져 한계가 있었다", "퇴근시간대 전 사전 제설이 핵심"이라고 했지만, 삭제한 지침에 대한 언급은 없었어요. 시민들은 "왜 지침을 삭제했는지 해명하라"고 요구했죠.
문제는 서울시가 대란을 예상하지 못했다는 거예요. 기상청 예보를 보면 강설 가능성은 있었는데, 사전 준비가 부족했어요. 또한, 25개 자치구에 지침을 제대로 전달하지 않은 점도 비판받았어요. 대란 후에야 지침을 복구한 건 "뒷북 행정"이라는 지적이 나와요.
서울시 관계자: "올해 1~3월 출근 시간대에 눈이 오지 않아 지침을 적용할 일이 없었고, 제설제 살포에 따른 환경 민원이 발생해 지침을 없앴다."
뒤늦은 복구와 새 제설 지침
대란 후 서울시는 기존 지침보다 강화된 사전 제설 지침을 25개 자치구에 배포했어요. 새 지침은 '서울에 5cm 이상 눈 예보 시 출퇴근 3시간 전 사전 제설 완료'로, 출근 전 오전 4시, 퇴근 전 오후 2시까지 작업을 끝내야 해요. 이는 삭제된 지침을 복구하고 더 강화한 버전이에요.
또한, 내년 중 서울연구원과 공동으로 눈 형태·강설 시간대 분석을 통해 제설 효과를 높이는 메뉴얼을 만들 계획이에요. 자동차 전용도로 정체 시 회차 시설 설치도 검토 중이라고 해요. 시민들은 "대란 후에야 움직인다"면서도, 재발 방지를 위한 조치라 기대하고 있어요.
사회적 의미와 시민 반응
이번 사건은 서울시 행정의 문제점을 적나라하게 보여줬어요. 환경 민원 때문에 지침을 삭제한 건 이해할 수 있지만, 시민 안전을 우선하지 않은 게 문제예요. 6cm 눈으로 마비되는 서울 제설 시스템이 과연 제대로 된 건지 의문이 들죠.
온라인 반응은 "서울시 무능", "환경 민원이 더 중요하냐", "지침 삭제가 대란 원인"이라는 비판이 쏟아졌어요. 일부는 "기후 변화로 폭설이 잦아질 텐데 미리 대비해야 한다"고 지적했어요. 이 사건이 겨울철 제설 정책의 중요성을 다시 한번 일깨워준 셈이에요.
앞으로의 개선 방향
서울시는 새 메뉴얼 제작과 시설 개선을 약속했어요. 하지만 시민들은 "말뿐인 약속"이라며 실질적 변화를 요구하고 있어요. 제설차량 증강, 예보 시스템 강화, 지침의 법적 의무화 등이 필요해 보이네요. 기후 변화 시대에 눈이 잦아질 가능성이 큰 만큼, 서울시가 근본적인 대책을 마련해야 해요.
마무리하며
오늘 포스팅은 서울 6cm 눈 대란의 숨겨진 원인, 제설 지침 삭제와 복구 과정을 자세히 살펴봤어요. 시민 안전이 최우선인데, 행정적 실수로 이런 대란이 발생한 게 안타까워요. 서울시가 약속대로 개선해 다음 겨울에는 이런 일이 없기를 바래요. 여러분도 겨울철 안전에 주의하시고, 의견 댓글로 공유해 주세요!
추운 겨울, 따뜻하게 보내세요!